交通运输部检查指导组在天津明察暗访时发现 津蓟高速京秦地道存在渗流问题

近日，交通运输部检查指导(jiǎncházhǐdǎo)组第十组（简称检查指导组）赴天津滨海新区、蓟州区、东丽区(dōnglìqū)等8个区，采取明察暗访和专家指导服务相结合的方式，开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治指导工作，共(gòng)涉及点位30个，发现问题(wèntí)隐患95项(xiàng)，其中重大事故隐患1项，突出问题1项。

6月16日，检查指导组发现津蓟高速公路京秦地道(dìdào)（K98+400）边沟存在不明(bùmíng)水源常年渗流外排(wàipái)的突出问题。该路段于(yú)2003年建成通车，目前，排水点附近(fùjìn)边沟局部破损，周边挡土墙开裂。持续渗流、冲刷可能存在路基掏空、沉陷等风险，威胁地道整体结构安全。

经查发现，京秦(jīngqín)地道与周边两处勘察(kānchá)点位设计高程相比落差在4米左右，两处勘察点位地下水(dìxiàshuǐ)水位(shuǐwèi)深度分别为3.4米和3.5米，检查指导(jiǎncházhǐdǎo)组初步推测(tuīcè)京秦地道低于两处勘察点地下水水位深度，导致地下水持续渗流外排。检查指导组认为，相关单位对渗流潜在风险深层次问题认识不足、重视不够，运营(yùnyíng)阶段也未(wèi)对该问题深入分析，采取工程处置措施。检查指导组建议，高速公路运营企业尽快制定京秦地道地下水渗流外排边沟侵蚀及挡墙开裂整治方案，消除事故隐患；行业主管部门指导高速公路运营企业及时组织地质及结构(jiégòu)专家勘察、论证，依据结论精准施策。

检查指导组还(hái)发现个别道路运输(yùnshū)企业存在(cúnzài)“三超(sānchāo)一疲劳”未按规定(guīdìng)进行处理的情况。天津市胜腾(shèngténg)货运有限公司车辆平台显示某驾驶员(jiàshǐyuán)（驾驶车辆“津CM1771”）在今年4月(yuè)至5月超速报警记录共计300余条，企业均未及时提醒纠正，截至检查当日，公司未对该驾驶员超速情况进行处理。《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(biāozhǔn)（试行）》第三条规定，所属经营性驾驶员和车辆存在长期“三超一疲劳”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理，应当判定为重大事故隐患。

在工程建设领域(lǐngyù)，检查指导组(zǔ)发现部分企业防汛应急预案不(bù)完善。例如团大公路改建工程防汛应急预案编制未进行风险分析，无分级响应相关内容。在水上交通领域，检查指导组发现部分企业船舶规范管理不到位。例如大沽海河(hǎihé)客运(kèyùn)有限公司所属船舶“滨海游2”轮消防设施定期巡检记录部分缺失。

针对发现的问题，检查指导组督促相关责任单位建立整改清单，逐项销号(xiāohào)，形成(xíngchéng)闭环，不断补齐各领域短板弱项(ruòxiàng)；同时，指导天津市交通运输委监督有关单位对发现的问题隐患(yǐnhuàn)制定整改方案，举一反三，防微杜渐，推动问题隐患动态清零，切实保障交通运输安全平稳有序运行(yùnxíng)。

作者丨(gǔn)涂林延

责编丨翟慧

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