国际论道丨跨越山海 携手同行

人民日报海外版(hǎiwàibǎn)记者 李嘉宝 近日，第四届中国(zhōngguó)(zhōngguó)—中东欧(zhōngdōngōu)国家博览会暨国际消费品博览会（以下简称“中国—中东欧博览会”）在浙江省宁波市举行，众多中东欧特色“好物”集中亮相，“抢滩”中国市场，成为中国与中东欧国家经贸合作(jīngmàohézuò)的一个生动缩影。 在这场高水平经贸人文盛会(shènghuì)举办之际，多家外媒关注到，近年来，中国与(yǔ)中东欧国家互利(hùlì)合作不断巩固，双方贸易、投资和互联互通合作日益深化，成为跨区域多边合作的典范。 车辆在中企承建的克罗地亚佩列沙茨(shācí)大桥上行驶。新华社记者 李学军(lǐxuéjūn)摄 随着4届中国(zhōngguó)—中东欧博览会的(de)成功举办，浙江宁波成为外媒(wàiméi)关注的焦点，这里是中国首个中国—中东欧国家经贸合作(jīngmàohézuò)示范区。希腊《中希时报》日前刊文，讲述了中国人杨啸与塞尔维亚人马尔科的故事—— 2018年，杨啸还是敏实集团宁波总部的(de)一名门卫。次年，深耕新能源汽车零部件领域的敏实集团在塞尔维亚开设工厂(gōngchǎng)。杨啸抓住机遇，凭借毅力自学(zìxué)英语(yīngyǔ)，成为公司首批外派员工(yuángōng)。现在他已(yǐ)升职为敏实汽车欧洲有限公司的高级经理，管理200余名员工，其中85%是塞尔维亚本地(běndì)人。当“杨啸们”把中国企业的管理经验带到塞尔维亚时，敏实集团塞尔维亚工厂的本地工程师马尔科正在研读他在宁波总部培训时记下的“新能源电池盒(hé)生产工艺”笔记。作为中塞(zhōngsāi)技术交流的“传译员”，他帮助将智能检测系统等“宁波技术”落地塞尔维亚，让生产线效率提升30%。 “在共建‘一带(yīdài)一路’倡议的推动下，中国(zhōngguó)与中东欧国家的合作正走深走实。”《中希时报(shíbào)》称，中国企业从国际贸易走向跨国经营，为中国与中东欧国家的人才交流搭建了舞台。 这是中国与中东欧国家投资(tóuzī)合作日益深化的一个生动(shēngdòng)缩影。据不(bù)完全统计(tǒngjì)，中国对中东欧国家投资规模迄今已超240亿美元。近年来，中国电动汽车和动力电池上下游企业加大在中东欧地区的考察投资力度，相关产业成为双方投资合作新亮点。 近日，中国车企(chēqǐ)比亚迪宣布将其(qí)欧洲总部落户匈牙利。德国《商报》称，中东欧国家匈牙利成为中企投资的一个重要目的地，连续两年(liǎngnián)领先其他欧洲国家。2024年，中国在欧洲的直接投资中有(zhōngyǒu)31%流向了匈牙利，十大(shídà)持续投资项目中有4项位于匈牙利，包括比亚迪、宁德时代、欣旺达、亿纬锂能的电动汽车和电池项目。 中国与中东欧国家贸易往来也更加热络。彭博社等外媒注意到(dào)，中方在2021年举办的(de)中国—中东欧国家领导人峰会(fēnghuì)上承诺，今后5年将从中东欧国家进口1700亿美元以上的商品，并且争取实现从中东欧国家的农产品进口翻番。2024年，中国与中东欧国家贸易额达(dá)1423亿美元，创历史新高，同比增长(zēngzhǎng)6.3%。 南非独立在线新闻(xīnwén)网站日前刊文称，中国致力于开展国际电子商务合作，这为更多外国商品进入中国市场(shìchǎng)提供机遇。今年前两个月，来自中东欧国家塞尔维亚的葡萄酒在中国电商(diànshāng)平台(píngtái)销量增长215.8%。 日前，一趟满载3D打印机、游戏手柄配件等商品的中欧班列电商快线(kuàixiàn)从中国深圳发运(fāyùn)，于十多天后(hòu)抵达匈牙利布达佩斯。该班列是粤港澳(yuègǎngào)大湾区首条中欧班列电商快线，具有稳定性强、安全性高、运量大等特点，将为出口货物拓展国际市场提供全新物流通道。 近年来，中国和中东欧国家互联互通(hùliánhùtōng)发展迅速。中欧班列向南通道(tōngdào)延伸，中东欧国家成为班列重要通道和中转枢纽。《今日匈牙利》曾援引匈牙利外交部长西雅尔多的(de)观点称,“匈牙利受益于中欧班列”。 航空方面，中国与中东欧(zhōngdōngōu)国家直航航线总数超过30条，双方客货(kèhuò)直航航班每周超70班。俄罗斯卫星社网关注到(dào)，最近，中欧货运航线连日“上新”。其中，乌鲁木齐连接塞尔维亚贝尔格莱德的航空货运通道正式开启，全程仅需10小时。这(zhè)将进一步(jìnyíbù)降低物流成本，提高运输效率，并且辐射塞尔维亚及周边国家的贸易市场，助力共建“一带(yīdài)一路”国家国际物流和贸易的畅通。 此外，随着克罗地亚佩列沙茨大桥、黑山南北高速公路等一批重点项目落地，中国与中东欧国家合作成果惠及当地民众，促进人员和经贸互通，也(yě)见证(jiànzhèng)中国与中东欧务实合作、携手(xiéshǒu)共进。 作为中国—中东欧国家(guójiā)合作(hézuò)旗舰项目，匈塞铁路今年有望全线竣工。据《今日巴基斯坦》报道，该铁路一旦全部(quánbù)建成并投入运营，塞尔维亚和匈牙利两国首都之间的旅行时间(shíjiān)将从8小时缩短至约3.5小时。塞尔维亚总统(zǒngtǒng)武契奇在视察该铁路建设时曾表示，这条铁路将对提高塞尔维亚人民生活水平、促进(cùjìn)商品流通以及拉近中塞关系有着重大影响。 前不久，中远海运比雷埃夫斯港口有限公司公布的(de)财报显示，该公司2024年收入和利润均创历史新高。这个由中国投资参与运营(yùnyíng)的港口，从濒临破产发展为全球增长最快的集装箱港口之一，给当地经济社会发展带来更多机遇。德国(déguó)新闻频道电视(diànshì)网站称(chēng)，比雷埃夫斯港正日益成为新丝绸之路(sīchóuzhīlù)海上航线的中心枢纽。中国正通过这条新丝路拓展全球贸易路线。 “双向奔赴”越走越亲(yuèqīn) 近年(nián)来，中国与中东欧国家人文交流日益活跃。统计数据显示，得益于中方对(duì)中东欧国家出台一揽子签证便利化举措和单边免签政策，2024年双方人员(rényuán)往来较2021年增长56%。 克罗地亚《杜布罗夫尼克时报》称，中国持续扩大过境免签国家范围，克罗地亚也(yě)是其中之一。此举标志着中国与(yǔ)欧洲关系更紧密，也为克罗地亚旅行者提供了轻松探索这个文化(wénhuà)丰富、历史悠久国家的(de)机会。《希腊城市时报》称，中国在全球旅游(lǚyóu)业中的重要性将日益(rìyì)上升。据希腊《每日报》报道，随着2025年(nián)夏季旅游旺季临近，希腊正加强与中国的航空联系，以进一步吸引中国游客，推动中希两国的旅游与文化交流。 中国与中东欧(zhōngdōngōu)国家民众(mínzhòng)越走越近，越走越亲。希腊《中希时报》介绍了保加利亚小伙高伟义（斯托扬(yáng)·瓦连京诺夫·盖戈夫斯基）在中国的创业(chuàngyè)故事。报道说(shuō)，2019年，高伟义到宁波大学攻读硕士学位(shuòshìxuéwèi)。毕业后，他(tā)决定留在宁波创业，推动中国与中东欧国家的文旅合作与文化交流。去年10月，高伟义在索非亚中国文化中心的支持下，组织保加利亚代表团来宁波参加“海丝文旅大展”。“希望更多中东欧国家的朋友借助免签的机遇，感受中国旅游的魅力。”高伟义说。 中东欧国家舆论对中国的国际形象(guójìxíngxiàng)及与(yǔ)中国开展合作抱有积极态度。塞尔维亚国际政治经济研究所副所长伊沃娜·拉杰瓦茨曾(céng)刊文称，塞中两国积极促进不同文明之间的交流(jiāoliú)和相互学习，加深相互理解(xiānghùlǐjiě)和欣赏。丰富多彩的文化表演架起(jiàqǐ)了民间交流的桥梁。位于贝尔格莱德的孔子学院和中国文化中心已成为塞尔维亚人民了解中国文化的重要窗口。免签政策和直航(zhíháng)的开通促进了两国人员往来，塞尔维亚也成为越来越多中国游客青睐的旅游目的地。 希腊“现代外交”网站近日刊文称，中国的经济增长和发展对于促进全球(quánqiú)(quánqiú)发展和维护世界经济稳定具有(jùyǒu)至关重要的作用。中国提出的三大全球倡议、共建(gòngjiàn)“一带一路”倡议等，彰显对全球发展的贡献、对发展中国家和新兴经济体的支持，从而为实现全球稳定作出贡献。 来源(láiyuán)：人民日报海外版